[항목 1]
한국철도에 지원하게 된 동기와 입사 후 10년 뒤 지원직무와 관련한 본인의
진로계획에 대해서 작성해 주십시오.

[차량 기술 전문가가 되기 위해]
저의 역량과 경험을 최대한 발휘하여 저와 회사가 같이 Win-Win 할 수 있는 기업으로 판단하여 지원했습니다. 한국철도공사는 하루 열차 운행 횟수가 3,300여 회로 1년 365일 쉬지 않고 다양한 대중교통 서비스를 제공하며 국민의 삶의 질 향상에 큰 기여를 하고 있습니다. 또한, 국내 운영 중인 차량의 약 70%에 해당하는 15,000대를 보유하며 고속열차, 디젤기관차, 전기기관차 등 다양한 차종으로 다른 철도 공기업과 큰 차별성을 두고 있습니다. 이러한 한국철도공사에 큰 매력을 느꼈고 저의 전기 엔지니어의 역량을 펼치고 싶어 주저 없이 지원하게 되었습니다.

10년 뒤 차량 기술 전문가로 성장하여 한국철도공사 3급 간부인 현장전문가가 되고 싶습니다.
입사 후 업무에 적응한 후에 철도 차량 정비에 필요한 전기 지식뿐만 아닌