자동차기관에 대하여.hwp 다운로드 안내
자동차기관에 대하여~관에 대하여.hwp 파일정보
자동차기관에 대하여.hwp
📂 자료구분 : 레포트 (인문사회)
📜 자료분량 : 21 Page
🔤 파일종류 : hwp 
📦 파일크기 : 335 Kb
자동차기관에 대하여~자동차기관에 대하여 자료설명
이 자료는 자동차 기관에 대해 설명하고 있는 것으로 보입니다. 자동차 기관은 자동차의 핵심 부품 중 하나로, 엔진을 포함한 여러 구성 요소들로 구성되어 있습니다. 자동차 기관은 자동차의 동력원으로 작용하며, 엔진의 성능과 유지보수 방법, 그리고 기타 중요한 부품들에 대한 정보를 담고 있을 것으로 예상됩니다. 이 자료를 통해 자동차 기관에 대한 이해를 높이고, 자동차의 유지보수 및 관리에 도움이 될 것으로 추천드립니다.
자동차기관에 대하여~wp 다운로드 안내 자료의 목차
■ 자동차용 기관
□ 자동차용 기관의 개요
● 자동차 기관 설계 요구 사항————————————-
1
● 열기관(heat engine)——————————————–
1
○ 내연기관(ICE-internal combustion engine)—————————-
1
○ 외연기관(ECE-external combustion engine)—————————
1
□ 자동차용 내연기관의 분류
●작동과정에 의한 분류——————————————-
2
● 열역학적 사이클에 의한 분류————————————
2
● 연료방식에 의한 분류—————————
본문내용 (자동차기관에 대하여~관에 대하여.hwp)
● 캠축과 캠
○ 캠 축
· 캠축은 흡기밸브 및 배기밸브와 같은 수의 캠을 바른 위치와 각도로 배열한 축이며 캠 표면의 곡선은 약간만 변화해도 각 밸브의 개폐시기나 리프트가 달라져 기관의 성능에 큰 영향을 주므로 장시간 사용해도 마모나 비틀림이 없는 고도의 열처리와 내마모성의 소재를 쓴다.
· 캠축의 전방에는 캠축 구동용 기어 또는 스프로켓이 설치 되며 구동방식은 기어 구동식, 체인 구동식, 벨트 구동식 등이 있다.(4행정 기관은 크랭크 축 2회전에 캠축 1회전, 기어의 회전비 2:1)
○ 캠
· 캠은 회전운동을 직선 왕복운동으로 바꾸어 주는 장치. 로커암을 작동시킴(종류-접선캠, 오목캠, 볼록캠)
● 밸브 리프터와 로커암
· 밸브 리프터는 캠의 회전운동을 상하운동으로 바꾸어 밸브를 개폐하는 장치.(기계식 / 유압식으로 구분)
○ 기계식 밸브 리프터
· 일체식으로 됨. 밸브 간극 조정 나사 있음.(흡기 0.1～0.3mm / 배기 0.2～0
○ 캠 축
· 캠축은 흡기밸브 및 배기밸브와 같은 수의 캠을 바른 위치와 각도로 배열한 축이며 캠 표면의 곡선은 약간만 변화해도 각 밸브의 개폐시기나 리프트가 달라져 기관의 성능에 큰 영향을 주므로 장시간 사용해도 마모나 비틀림이 없는 고도의 열처리와 내마모성의 소재를 쓴다.
· 캠축의 전방에는 캠축 구동용 기어 또는 스프로켓이 설치 되며 구동방식은 기어 구동식, 체인 구동식, 벨트 구동식 등이 있다.(4행정 기관은 크랭크 축 2회전에 캠축 1회전, 기어의 회전비 2:1)
○ 캠
· 캠은 회전운동을 직선 왕복운동으로 바꾸어 주는 장치. 로커암을 작동시킴(종류-접선캠, 오목캠, 볼록캠)
● 밸브 리프터와 로커암
· 밸브 리프터는 캠의 회전운동을 상하운동으로 바꾸어 밸브를 개폐하는 장치.(기계식 / 유압식으로 구분)
○ 기계식 밸브 리프터
· 일체식으로 됨. 밸브 간극 조정 나사 있음.(흡기 0.1～0.3mm / 배기 0.2～0
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